Обзор Дальнобойщики 3: Покорение Америки

on января 30, 2010 - 00:00

Жанр: автосимулятор, экономическая стратегия
Платформа: РС
Разработчик: SoftLab-Nsk
Издатель: 1C
Похожие игры: серия «Дальнобойщики», 18 Wheels of Steel
Минимальные системные требования: процессор с частотой 2,4 ГГц; 1 Гб ОЗУ; видеокарта уровня NVIDIA GeForce 5700 или ATI Radeon X800; 10 Гб свободного места на жестком диске
Рекомендуемые системные требования: двухъядерный процессор с частотой 3,0 ГГц; 2 Гб ОЗУ; видеокарта уровня NVIDIA GeForce 8800 или Radeon HD 3870; 10 Гб свободного места на жестком диске
Официальный сайт игры: www.rignroll.ru

За восемь лет обычный ребенок может научиться ходить, говорить, писать и читать, даже перейти во второй класс в школе. За это же время люди из SoftLab-Nsk смогли разработать третью часть своих «Дальнобойщиков», которые даже сумели завоевать небольшое, но сплоченное фанатское комьюнити. Да и конкурентов у «Д3» практически не было, если не считать бюджетную серию 18 Wheels of Steel да полуторагодовалый Euro Truck Simulator. В общем, у разработчиков были все возможности для того, чтобы сделать отличный подарок своим фанатам перед зимними праздниками.

Мы строили, строили…

Обзор Дальнобойщики 3: Покорение АмерикиУстанавливая игру, чувствуешь себя этим самым восьмилетним ребенком за праздничным столом, который как-то очень уж подозрительно смотрит на большие коробки, перевязанные бантами, под елкой. Который ждет не дождется, когда он сможет распаковать подарки, ведь ребенок не знает, что именно там будет. А когда все-таки разрывает обертку в ожидании узреть огромный американский тягач, то видит наполовину разломанный КАМАЗ, в котором еще и не хватает нескольких колес.

...Николай Перепелов, все время работая дальнобойщиком в родной России, решил уехать в Калифорнию за лучшей жизнью. Имея довольно внушительный капитал и получив в качестве вознаграждения за оказанную услугу грузовик, он решает создать собственную компанию по перевозке грузов. Разумеется, к этому мы и будем стремиться по ходу игры.

«Дальнобойщики 3: Покорение Америки» можно по праву назвать самой революционной частью в серии. Огромная территория по сравнению с небольшой локацией из «Д2», множество параметров грузовика, которые якобы ощутимо влияют на управление, некое подобие сюжета… Чего здесь только нет! Ах, если бы все это еще и нормально работало! Первое, что встает на пути к получению удовольствия от игры, это оптимизация. На коробке с проектом значится какая-то древняя конфигурация компьютера, которая явно была написана наугад. Поэтому, если на современном РС «Д3» с его графикой пятилетней давности при максимальных настройках показывает около 25 кадров в секунду, знайте, что вам еще очень крупно повезло. Опытным путем выяснилось, что виной такому низкому fps стал трафик. Стоит снизить его «густонаселенность» до одного деления — и все станет более-менее играбельно. Но почему во всех прочих проектах трафик не поедает столько ресурсов системы? В той же GTA IV была куда большая плотность транспорта на квадратный километр дорог при симпатичной графике, и игра шла гораздо шустрее.

Ну да ладно, преданных фанатов серии ужасной оптимизацией и просроченной графикой не напугать. Картинка в «Д3» не главное, нам увлекательный и реалистичный геймплей подавай. Но и с этим здесь проблемы. В принципе, иногда, крайне редко, играть интересно. Но все губит несбалансированность проекта — видно, что его доделывали в сжатые сроки, хотя, казалось бы, восьми лет хватит на разработку выше крыши. К примеру, почти все прибыльные грузы выступают в качестве соревнования. То есть вы принимаете заказ, вам цепляют трейлер (в 18WoS это можно было делать самому), и дальше начинается некое подобие гонок на многотонных груженых тягачах за первенство в доставке груза. Мало того что сама идея погони на грузовиках абсурдна, так она еще и ужасно реализована. Большинство игроков мечтали о том, чтобы можно было спокойно, никуда не торопясь, прокатиться по городам Калифорнии, но им подсовывают нелепые догонялки. Понятно, что в реальной жизни грузы доставляют в определенные сроки, но что мешало убрать соперников вовсе, оставив только лимит времени? Присутствуют и заказы без соперников, но время также бежит.

Обзор Дальнобойщики 3: Покорение АмерикиСамое печальное, что это ограничение времени весьма жесткое: остановок должно быть как можно меньше, а если впереди пробка, то без нарушения правил дорожного движения не обойтись. И тут в дело вступает полиция. До релиза игрокам обещали, что стражи порядка будут штрафовать виновников ДТП, причем ими могут стать и обычные участники движения, а не только главный герой. Обещали, что если поблизости нет машин полиции, то нарушение, возможно, останется незамеченным — в том случае, если водители не позвонят «911» и не сообщат о безобразии. Что же мы получили? Полиция штрафует игрока через считанные секунды после шалостей, причем наказывает даже тогда, когда вы, в общем-то, и не виноваты. Если автомобиль трафика резко перед вами затормозил — а они это делают сплошь и рядом, — то вы, скорее всего, не успеете уйти от столкновения — это все равно что остановить поезд на пятиметровом отрезке. А когда полицейский патруль блокирует вам дорогу, став впереди и ударив по тормозам, то грузовик, по идее, должен смять легковушку, как лист бумаги, так как габариты несопоставимы. В игре же автомобили отлетают при столкновениях на несколько метров, иногда даже кувыркаясь. И почти наверняка полуприцеп отсоединится от тягача, что в реальной жизни возможно крайне редко: сцепное устройство обычно делают на совесть. Самое интересное: SoftLab-Nsk твердили, что особое внимание уделят максимально реалистичному поведению машин в игре. Ну и где это реалистичное поведение?

Грузовиков в игре довольно много, но загвоздка в том, что начальный тягач лучше остальных практически по всем показателям. Ладно если бы его выдавали на самом легком уровне сложности — так нет, он является стартовым всегда. Выглядит грузовик, конечно, не ахти, но если вам по барабану внешний вид тягача, то менять его нет смысла. Все значения на приборах более-менее достоверны, но почему часы всегда показывают 12:00, не совсем понятно. Грузовики относительно неплохо детализированы, но им не хватает всяких «висюлек» и украшений, которые цепляют реальные водители на свои машины. Автомобили в «Д3» слишком стерильны. Плюс, в основном положении, при виде из кабины, игрок посажен слишком высоко — иногда из-за солнцезащитного козырька не видно дорожных указателей.

Ляпы в балансе дополняет огромное количество багов и недоработок. К примеру, в игре реализована возможность подбирать попутчиков. Вполне себе идейка, тем более так можно узнавать свежие новости. Проблема в том, что иконка «подбирания» появляется всего на несколько секунд, а из-за лимита времени ездить приходится на больших скоростях, следовательно, бить по тормозам и выруливать задним ходом до хитч-хайкера, получая при этом штрафы «помеха при перестроении» и «езда в неверном направлении», не особо хочется. Но даже если вы по непонятным причинам захотите подобрать попутчика, то снова столкнетесь с ограничением времени: везти «голосующего» нужно довольно быстро.

Крепче за баранку держись, шофер…

Обзор Дальнобойщики 3: Покорение АмерикиСюжетные квесты выполнены отвратительно. В любой момент вам могут позвонить и попросить съездить туда-то и сделать то-то; времени на размышления — 10 секунд, после чего следует автоматический отказ. Загвоздка в том, что в случае согласия вы вынуждены бросать заказ и мчаться на задание, а оплата эвакуации трейлера порой весьма ощутимо бьет по кошельку. Но выполнение сюжетных миссий повышает вашу репутацию, что, в свою очередь, увеличивает шансы получить звание «Водитель года» и приличные премиальные.

Дополняет все это безобразие набор багов, порой весьма оригинальных, хоть и непонятно, как можно было не заметить такие проколы при бета- тестировании, которое длилось, по словам разработчиков, почти год. Например, в некоторых моделях грузовиков наружные зеркала заднего вида оба левые: как ни крути «правое», ничего не изменится. Плюс, проваливающиеся сквозь асфальт автомобили и прицепы, странные повреждения грузовиков (некоторые модели вообще разбить практически невозможно), дождь при ясном небе, невменяемая полиция и не поддающийся логике трафик. С повреждениями вообще беда, иногда кажется, что они наносятся случайным образом. Объяснить обвисший передний бампер, потрескавшееся стекло и заклинившую переднюю ось после удара о столб на скорости 15 миль в час — задним ходом! — не представляется возможным.

Некоторые вещи реализованы попросту неудобно. К примеру, «поворотники» отщелкиваются при повороте руля почти на 90 градусов, а если угол меньше, то нужно нажать «клаксон», а затем отключить его, потому что вырубить мигающую лампочку «поворотника» по-другому невозможно. Или вот радио. В игре присутствует четыре радиостанции, переключаться между ними можно свободно, но узнать, какую именно станцию вы сейчас слушаете, почему-то нельзя. В принципе, радио нужно только для того, чтобы узнавать о перевозках груза, музыка же просто ужасная. Едем дальше: лицензированных тягачей мало, остальные выглядят как известные модели, но только с другими логотипами, зачастую дурацкими — как вам, например, автомобиль Hercules?

Еще одно доказательство того, что игра доделывалась в спешке, — мотели. Они есть на каждом остановочном пункте, можно даже снять на ночь номер, но зачем? В «Дальнобойщиках 3» напрочь отсутствует такой параметр как «усталость». А зачем нужны станции СТО, где всегда сидит один и тот же механик, словарный запас которого ограничен двумя-тремя фразами? А кафетерии, где находятся около двадцати клонов — у них не то что лица одинаковые, а даже одежда одна и та же.

Удивительно, но разработчики даже управление не смогли до ума довести. Клавиша «Ctrl» в «Д3» контекстно-зависимая, то есть в зависимости от того, с какой кнопкой вы ее зажмете, то действие и выполнится. Если зажать в сочетании со стрелкой «вверх» — будет «тапка в пол», если с «Tab» — включится масштабирование карты, если со стрелкой поворота — руль выкрутится до упора, и так далее. Беда в том, что если вам, допустим, при вхождении в поворот захотелось изменить размер карты, то руль автоматически вывернется на 180 градусов, а педаль газа будет зажата до упора. В сочетании с ужасной физикой последствия могут быть крайне непредсказуемыми.
«Дальнобойщики 3» получились далеко не тем проектом, которого так ждали фанаты. Обещанная романтика дороги загублена тоннами багов, недоработок и отвратительной оптимизацией. Очередной долгострой появился на свет — и это, конечно, радует. Но то, что покупателям в очередной раз подкинули кота в мешке, неприятно.

P.S. Тем временем патч особо не торопится появляться: на момент написания статьи прошел месяц после релиза игры, а «заплатку» все еще обещают выпустить...

Радости:
«Д3» все-таки вышли
Крайне редко играть все же интересно
Города похожи на свои прототипы

Гадости:
Устаревшая графика
Отвратительная оптимизация
Множество багов
Кошмарная физика
Невменяемый трафик
Вездесущая полиция
Общая бюджетность проекта
Скучный сюжет
Кривой баланс

Оценка: 4.3

Вывод:

Тормозящий, забагованный и несбалансированный проект, который погубил некогда хорошую игровую серию. Смыть позор разработчикам будет крайне сложно. И потом, как можно выпускать в конце 2009 года проект, в котором у грузовиков руль — многоугольник, а не круг?

Диск предоставлен интернет-магазином OZ.by

Станислав Иванейко

Симулятор, стратегия Обзор №121 Дальнобойщики

Яндекс.Метрика